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管道内衬的介绍

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-11-25 08:53:00

 

1管道内衬的发展

随着城市基础设施的老化,城市供排水系统的结构受到破坏的可能性越来越大。管道深埋地下,管道的更换不仅费用巨大,同时还会带来环境及社会问题。城市交通、环境保护以及高速公路、铁路、建筑物和河流等的穿越都要求必须最大限度地减少管道施工的开挖工作量。因此,作为非开挖施工技术的组成部分,管道修复技术应运而生。

根据国际非开挖技术协会和国外主要非开挖公司的统计,目前发达国家现有总地下管线2200km中,为更新和修复现有地下管线,每年需投资300500亿美元。而作为发展中国家的中国旧管道的修复任重道远,仅上海市区,目前75mm及以上供水管网约7460km,其中很大一部分为灰口铸铁管,管道役龄过30年的愈800km,且1968年前铺设的铸铁管基本未涂内衬。为了改变由施工质量、道路承载、地面沉降及管道腐蚀引起的管网老朽化现状,提高城市供水的稳定性和安全性,管道修复技术的推广势在必行。

2)原因

各种管道经过多年运行后,由于腐蚀、运行管理不善等原因,不可避免的会产生各种损伤和泄露,带来严重的经济损失,但全线更换新管道,不仅工程量庞大,而且耗资大、工程期长。如何经济高效、快捷地恢复管道安全运行受到了国内外的极大关注,因此管道修复技术的研究具有十分重要的意义。

3管道内衬概念

管道内衬是一种近十来年发展的新技术,也叫复合管,随输送流体不同需要,利用不同性质的材料做管道内壁、外壁使管道的耐久性,保证流体的纯洁性、管道铺设的适应性等,性能大大提高,用途更加广泛。有内管外套的,如日丰管等;有外管内涂的,如大直径的自来水钢管等。输送腐蚀性介质流体的内涂钢管代替了价格昂贵的不锈钢管。


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